Urządzenia wielofunkcyjne
Honda Versatool UMC 425 E - jednostka napędowa
Producent: Honda
Index: UMC425E
„Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę*.
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
* Wykonanie przeglądu przedsprzedażnego (zerowego) jest obowiązkiem Sprzedającego przed wysłaniem urządzenia do Klienta, obejmuje m.in. kontrolę wyglądu zewnętrznego i wyposażenia - ewentualnych uszkodzeń lakieru, wgnieceń, uszkodzeń mechanicznych, dołączenie instrukcji obsługi, poprawne wypełnienie karty gwarancyjnej, uruchomienie urządzenia, sprawdzenie działania urządzeń sterujących, przygotowanie urządzenia do wysyłki - odessanie paliwa, oleju, powrotne zapakowanie urządzenia do oryginalnego kartonu.
Warunki gwarancji znajdują się na stronie Dystrybutora - firmy Aries Power Equipment Sp.zo.o.
Honda UMC425 E jest jednostką napędową zestawu Honda Versatool™, do której podłączane są pozostałe narzędzia.
Wyposażona jest w wydajny 4-suwowy silnik spalinowy Honda GX25 o mocy maksymalnej 1,0 KM. Ten jednocylindrowy górno zaworowy i chłodzony powietrzem silnik jest najlepszym silnikiem w swojej klasie i jednym z najlżejszych na świecie. Spełnia najbardziej restrykcyjne normy obowiązujące w Unii Europejskiej oraz USA. Poziom emitowanych spalin jest o 85% niższy od tego wydzielanego przez klasyczne urządzenia z silnikiem 2-suwowym, dzięki czemu użytkownik nie jest narażony na wdychanie zanieczyszczonego powietrza. Silnik pracuje na czystej bezołowiowej benzynie (etylina 95 Pb) i zużywa jej oraz oleju mniej niż silniki 2-suwowe o podobnej mocy (2/3 benzyny i 1/7 oleju).
Dodatkowo, GX25 ma najniższy w swojej klasie poziom wibracji, który jest bardziej przyjazny dla użytkownika, zwłaszcza podczas wydłużonego czasu ciągłej pracy w ogrodzie. Dźwięk generowany przez silnik z niskim poziomem wibracji jest mniej uciążliwy czy drażniący dla ucha. Zastosowany w silniku system smarowania olejowego powoduje powstawanie mgiełki olejowej w skrzyni korbowej, smarującej zespół tłok-cylinder co umożliwia pracę oraz przechowywanie urządzenia dosłownie w każdej pozycji. Ergonomiczne uchwyty zapewniają wygodne i bezpieczne wykonywanie pracy.